Kverneland 3400 S

Produttività elevata e basso costi di manutenzione

Le migliori colture hanno bisogno della migliore preparazione del terreno.

L'aratura è per la maggior parte degli agricoltori uno dei metodi più efficienti per controllare le erbacce, creare humus e preparare il terreno per la semina in modo efficiente. Tenere d'occhio la linea di fondo è altrettanto importante. L'interramento dei residui deve essere perfetto e facile da ottenere, mentre i costi devono essere ridotti al minimo. Il comfort nei trasporti e nelle operazioni è un must. L'aratro deve essere robusto e durare a lungo come qualsiasi investimento redditizio.

Pensato per aratura dentro e fuori solco. Bassa richiesta per il sollevamento se comparato ad altri brand.  La testata Nr 300 fornisce la robustezza adeguata per un rovesciamento controllato ed è  stata progettata con l’esclusiva tecnologia dei materiali Kverneland!

Nella sua configurazione per l’aratura fuori solco, l’importante scostamento fino a 3,85 m permette all’operatore di posizionare il trattore esattamente dove necessario

Vantaggi:

• Semplice passaggio da configurazione d’aratura dentro a fuori solco gestibile dalla cabina del trattore
• Rovesciamento fluido e controllato grazie al sistema idraulico che posiziona l’aratro in assetto bilanciato prima di effettuare l’operazione
• Ideale per trattori a a ruote gemellate o con cingoli in gomma
• Sistema di sicurezza Kverneland Auto-reset a balestre. Esente da manutenzione. Semplice modulazione tramite l’aggiunta/rimozione di balestre grazie al solo svitamento di bulloni
• Il trattamento termico dell’acciaio è applicato a tutte le parti della macchina garantendo longevità e garanzia del valore nel tempo
• Telaio robusto con sezione da 120 x 200 mm trattato termicamente ad induzione. Nessuna saldatura
• Variomat per la gestione della larghezza di lavoro durante l’avanzamento (Kverneland 3400 S Variomat). Ottimizza il lavoro riducendo i consumi. Oppure gestione meccanica semplice a passi di 5 cm (Kverneland 3400S)
• Gestione automatica della linea di traino (Auto-line) per elevate prestazioni e usura ridotta
• A richiesta, regolazione automatica del corpo frontale. Di serie, la regolazione del primo corpo è meccanica
• Mantenimento della regolazione dell’aratro dopo il rovesciamento tramite l’esclusivo sistema di memoria
• Trasporto in sicurezza: Kverneland Trailer Transport Solution (a richiesta)
• Buri Aero-profile
• Regolazione rapida e centralizzata della coppia d’avanvomeri
• Compatibile coi Packer per il consolidamento in un solo passaggio
• Ampia gamma d’accessori

Caratteristiche Tecniche: