Kverneland 95130 C Plus

Oltre all’ottima luce da terra dei rotori durante le svolte a fine campo, con il Kverneland 94125 C è possibile adattare i tempi di attesa fra il sollevamento o l’abbassamento dei rotori frontali e posteriori in base alla velocità di avanzamento e alle condizioni del campo. Questo procedimento viene svolto tramite un sistema meccanico facile ed ergonomico.

Il Kverneland 94125 C è in grado di effettuare svolte fino ad angolazioni di 80°, sia a fine campo che durante il trasporto in passaggi stretti.

Come caratteristica standard, i rotori possono sollevarsi a due a due, soluzione utile per allontanare il foraggio dalle recinzioni o quando si sta lavorando modeste quantità di prodotto.

La regolazione idraulica della larghezza di lavoro e di andana vi permetterà di adattare l’intensità dell’andana e la larghezza alla capacità della macchina, gestita comodamente dal posto di guida. La larghezza di lavoro può essere impostata fra i 10 e i 12.5m, mentre la larghezza d’andana è compresa fra 1.20 e 2.20.

• Caratteristica saliente degli andanatori Kverneland è il sistema TerraLink Quattro, che garantisce uno straordinario adattamento al terreno: quest’ultimo aspetto è infatti molto importante per evitare che le andane vengano sporcate o danneggiate, specialmente nei terreni irregolari.
• Ma come funziona di preciso il TerraLink Quattro? Questo sistema unico nel suo genere controlla i rotori in tre dimensioni e permette agli stessi di adattarsi in qualsiasi condizione, garantendo all'operatore grandi velocità di avanzamento, anche su terreni sconnessi. La speciale struttura a quattro ruote degli assali aumenta notevolmente la stabilità e l'adattamento della macchina al terreno.
• In breve, ecco i vantaggi più importanti del TerraLink Quattro:
  • Sistema esente da manutenzione, no snodi o punti di ingrassaggio.
  • Sistema di sospensione automatico del rotore.
  • Pressione costante per un ottimo bilanciamento del rotore.
  • Ottimo adattamento al terreno, anche con velocità di lavoro elevate. Cratteristica raggiunta grazie alla disposizione delle ruote degli assali vicino ai denti.